PEMFCs运行时，高温酸性条件下，金属极双板的溶解和腐蚀不可避免，以及界面接触电阻的增加。Ti₂AlC是Ti-Al-C MAX相中的一种，具有独特的纳米层状结构和金属陶瓷的综合性能。Sn可以在Ti₂AlC体系的A位无限固溶，且SnO₂具有优异的导电性能，对其进行Sn固溶，有望进一步提高Ti₂AlC MAX相涂层的耐腐蚀性，同时维持腐蚀后的ICR。采用多靶磁控溅射结合后续热处理的方法，在SS316L基体表面成功制备Ti₂AlC、Ti₂(Al，Sn)C涂层。在模拟质子交换膜燃料电池的环境下，对比涂层的耐腐蚀性及导电性能变化，通过XRD、XPS、电化学测试及TEM等分析方法，探究其耐腐蚀机制。实验结果表明，Ti2(Al，Sn)C涂层的导电耐蚀性能要比Ti2AlC涂层更加优异。Ti2(Al, Sn)C涂层表面的钝化膜包括TiO2层、Al2O3层、SnO2层，Sn氧化生成的SnO2在一定程度上阻隔了腐蚀介质的渗透，对Al2O3层的致密性和保护性起到了改善作用。同时Al氧化生成的Al2O3层比TiO2层具有更好的阻隔和防护作用。这种分层的氧化膜结构能最大限度地发挥各个氧化层的各自优势，有助于提高涂层的耐腐蚀性能。
 

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